LIFT Baterie

Realizacje

Każdą usługę kończymy raportem przed/po. Poniżej wybrane wdrożenia u klientów z całej Polski.

Wybrane realizacje: pojemność przed i po regeneracji

Z 35% do 84%. Ta bateria była poniżej granicy zużycia.

Każdą baterię rozładowujemy pod kontrolą urządzenia przed regeneracją i po niej. Poniżej odczyty z raportów urządzenia. To nie są szacunki, tylko zmierzona pojemność jako procent wartości znamionowej. Bateria oddała 2,4 razy więcej pojemności: 4 h 14 min pod tym samym obciążeniem zamiast 1 h 47 min.

Bateria 24 V / 271 Ah, 4 monobloki 6 V

Przy przyjęciu

35%

Po regeneracji

84%

Oddana pojemność: 96,1 Ah → 227,8 Ah (nominał 271 Ah)

Czas pod obciążeniem ok. 54 A: 1 h 47 min → 4 h 14 min

Bateria 24 V / 465 Ah, rocznik 2015

Przy przyjęciu

65%

Po regeneracji

93%

Oddana pojemność: 303,3 Ah → 433,9 Ah (nominał 465 Ah)

Bateria 48 V / 620 Ah

Przy przyjęciu

84%

Po regeneracji

95%

Oddana pojemność: 524,8 Ah → 589,6 Ah (nominał 620 Ah)

Zacznij od bezpłatnej konsultacji

Opisz objawy, wyślij zdjęcia baterii, a powiemy, co realnie da się odzyskać.

Telefon odbiera technik, nie call center. W kilka minut usłyszysz, czy Twoja bateria rokuje.

Raport testu rozładowania baterii trakcyjnej 24 V 271 Ah: 35% pojemności znamionowej przed regeneracją i 84% po niej
Raport z urządzenia, przed i po. Taki dokument dostaje klient po każdej usłudze.

Wartości pochodzą z raportów testu rozładowania generowanych przez urządzenie serwisowe. Pomiar wykonujemy przy przyjęciu i po zakończeniu programu formowania, na tej samej baterii i tym samym prądem. Granica zużycia baterii według norm branżowych to 80% pojemności znamionowej. Poniżej niej nie uznajemy usługi za wykonaną.

Jak to wygląda w praktyce

Zdjęcia z naszych realizacji: diagnostyka, przegląd ogniw i praca urządzeń u klienta.

Bateria trakcyjna z podpiętymi przewodami urządzenia do regeneracji, obok laptop z zapisem cyklu
Regeneracja w toku. Urządzenie prowadzi cykle, laptop zapisuje każdy z nich.
Pomiar prądu miernikiem cęgowym na ogniwach baterii trakcyjnej podczas diagnostyki
Diagnostyka: pomiar na ogniwach przed decyzją o regeneracji.
Odkryte ogniwa baterii trakcyjnej ze zdjętymi korkami podczas przeglądu serwisowego
Przegląd ogniwo po ogniwie. Korki zdjęte, poziom i gęstość elektrolitu sprawdzamy osobno.
Tabliczka znamionowa baterii trakcyjnej: 48 V, 775 Ah, 24 ogniwa, rok produkcji 2016
Bateria z 2016 roku, wciąż w pracy. Dane z tabliczki trafiają do raportu.
Bateria trakcyjna widziana z góry: korki ogniw i łączniki międzyogniwowe
Pakiet trakcyjny w wózku. Każde ogniwo mierzymy osobno.
Zbliżenie na łączniki międzyogniwowe i korki ogniw baterii trakcyjnej
Łączniki międzyogniwowe. Podwyższona rezystancja na połączeniu grzeje i zjada pojemność.

Opinie klientów

Praca ciągła, także w chłodniach

„Zrobiliście audyt i formatowanie baterii w oknach serwisowych, bez wstrzymywania załadunków. Po wdrożeniu zaleceń wózki pracują stabilnie także w chłodniach.”
OSM Włoszczowa

Produkcja nie stanęła

„Prace zaplanowane w oknach serwisowych, produkcja nie stanęła. Wózki wróciły do pracy szybciej, niż zakładaliśmy.”
Unimax, Kielce

−40% kosztu w tej realizacji

„Po audycie dostaliśmy jasną wycenę. Regeneracja obniżyła koszt o około 40% przy zachowaniu parametrów pracy baterii.”
Firma logistyczna, Mazowsze

10 baterii w 3 dni

„Realizacja rotacyjnie, bez wyłączania stref. Dziesięć sztuk zrobionych w trzy dni. Magazyn działał normalnie.”
Fabryka tworzyw sztucznych, Małopolska

Parametry trzymają do dziś

„Po usłudze dostaliśmy raport przed/po i proste zalecenia dla operatorów. Parametry trzymają do dziś.”
Magazyn e-commerce, Pomorskie

Część klientów prosi o anonimizację nazw. Pełne dane referencyjne udostępniamy do wglądu na życzenie, podczas konsultacji.

Twoja hala może być następna

Opisz objawy, wyślij zdjęcia baterii, a powiemy, co realnie da się odzyskać.

Telefon odbiera technik, nie call center. W kilka minut usłyszysz, czy Twoja bateria rokuje.

Zadzwoń Bezpłatna konsultacja